রাজধানী ঢাকার গণপরিবহন ব্যবস্থায় নতুন মেট্রোরেল প্রকল্প যুক্ত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। গাবতলী থেকে দাসেরকান্দি পর্যন্ত নতুন মেট্রোরেল রুট নির্মাণের পরিকল্পনা অনুমোদন পেয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।
নতুন এই প্রকল্পের লক্ষ্য হচ্ছে ঢাকার ব্যস্ত এলাকাগুলোর যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও সহজ করা এবং সড়কভিত্তিক গণপরিবহনের ওপর চাপ কমানো। রাজধানীর দীর্ঘদিনের যানজট সমস্যা মোকাবিলায় মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণকে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
এর আগে ঢাকায় মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের অংশ হিসেবে MRT Line-1, MRT Line-5সহ একাধিক প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। এসব প্রকল্পের মাধ্যমে রাজধানীর বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ এলাকা রেল যোগাযোগের আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে।
তবে নতুন প্রকল্পের পাশাপাশি চলমান মেট্রোরেল প্রকল্পগুলোর ব্যয় বৃদ্ধি নিয়েও আলোচনা চলছে। নির্মাণ ব্যয়, জমি অধিগ্রহণ, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন কারিগরি পরিবর্তনের কারণে ব্যয় বাড়ছে বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।
MRT Line-1 প্রকল্পে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর এবং পূর্বাচল রুটে মেট্রোরেল নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। অন্যদিকে MRT Line-5 প্রকল্পের মাধ্যমে রাজধানীর উত্তর ও দক্ষিণ অংশকে সংযুক্ত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেল ঢাকার পরিবহন ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন আনতে পারে। তবে প্রকল্পের সময়মতো বাস্তবায়ন, ব্যয় নিয়ন্ত্রণ এবং যাত্রীসেবার মান নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
রাজধানীতে জনসংখ্যা বৃদ্ধি, যানজট এবং পরিবেশগত চাপের কারণে আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা দিন দিন বাড়ছে। মেট্রোরেল সম্প্রসারণের মাধ্যমে নগরীর যাতায়াত ব্যবস্থা আরও কার্যকর করার লক্ষ্য রয়েছে সরকারের।
নতুন গাবতলী–দাসেরকান্দি মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে ঢাকার আরও বিস্তৃত এলাকার মানুষ দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য পরিবহন সুবিধা পেতে পারেন বলে আশা করা হচ্ছে।
তবে একই সঙ্গে চলমান প্রকল্পগুলোর ব্যয় বৃদ্ধি ও বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করাও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।